Caractéristiques techniques CBR900RR 2000 / 2001 (type Y / 1)

TYPE MINE : Jh2SC44C (2000) Jh2SC44C6 (2001)
CODE ZONE : F

CODE COULEUR :
Noir : NH1 / rouge : R258 / jaune : Y160 (2000)
Gris : NH146 / bleu : PB257 / jaune : Y163 (2001)

Debut/fin n chassis : YM000001- YM999999 (2000)
Debut/fin n chassis : 1M100001-1M999999 (2001)
Debut n moteur : 2000001 (2000)
Debut n moteur : 2100001 (2001)

Performances
Accélérations 400m D.A. / vitesse aux 400m 10'6s / 204 km/h
1000m D.A. / vitesse aux 1000m 20'2s / 237 km/h
0 à 90 km/h / distance 2'4s / 36m
0 à 130 km/h / distance 4'2s / 91m
Reprise sur le dernier rapport 50 à 90 km/h / distance 4'8s / 89m
90 à 130 km/h / distance 3'5s / 107m
Vitesse / régime mini sur le dernier rapport 25km/h à 1000 tr/min
Consommation Moyenne 7,9 l
A 90 km/h 4,3 l
A 130 km/h 5,8 l
Maxi 9,9 l
Autonomie moyenne 227 km
Moteur
Type 4 cylindres en ligne inclinés à 30° depuis la verticale, 4 temps transversal,
16 soupapes, refroidissement liquide
Distribution Double ACT, entraîné par chaîne à tension automatique, 4 soupapes par cylindre commandés par poussoir
Embiellage Vilebrequin monobloc tournant sur 5 paliers lisses, bielles à chapeaux sur coussinets
Alésage x course 74 x 54 mm
Cylindrée 929cm3
Rapport volumétrique de compression 11,3:1
Alimentation Injection électronique
Lubrification Sous pression, carter humide
Type de pompe à huile Trochoïde
Type carburateur PGM-FI ( Injection de carburant programmée )
Alésage d'étranglement 40 mm
Poids du moteur à sec 62,1kg
Puissance maximale 148 ch (109 kW) à 11 000 tr/min
Régime maxi 12000 tr/min
Couple maximal 101 N.m à 9 000 tr/min
Allumage Transistorisé géré par microprocesseur
Démarrage Electrique
Transmissions
Boîte de vitesses A 6 rapports en prise constante
Rapport Démultiplication Rapport Pourcentage
1ère 13x35 2,692 44,2%
2ème 15x29 1,933 61,5%
3ème 20x32 1,600 74,3%
4ème 20x28 1,400 85%
5ème 21x27 1,286 92,5%
6ème 21x25 1,190 100%
Embrayage Multidisque en bain d'huile, commande par cable
Transmission primaire Engrenage, rapport 1,521 (73x48)
Transmission finale Par chaîne à joints toriques, rapport 2,625 (16x42)
Dimensions et poids
Dimensions ( L x l x h) 2 065 x 680 x 1 125 mm
Empattement 1 400 mm
Hauteur de selle 820 mm
Hauteur de repose-pied 384 mm
Garde au sol 130 mm
Poids à sec / pleins 170 kg / 199kg - 189kg de poids maximum
Partie-cycle
Capacité du réservoir d'essence 18 litres dont 3,5 L de réserve
Roues Avant 17xMT3,50 en alliage d'aluminium à 3 bâtons creux
Arrière 17xMT6,00 en alliage d'aluminium à 3 bâtons creux
Pneus Avant 120/70 ZR 17 Michelin Pilot Sport ou Bridgestone BT010
Arrière 190/50 ZR 17 Michelin Pilot Sport ou Bridgestone BT010
Angle de colonne / chasse 23°45 / 97mm
Suspensions Avant Fourche inversée HMAS diam. 43 mm à cartouche, réglable en précharge (13 positions), compression et détente,
débattement : 110 mm
Arrière Système Pro-Link HMAS réglable en 13 positions de précharge, compression et détente, amortisseur rempli de gaz azoté. Débattement : 135 mm
Freins Avant Double disque hydraulique diam. 330 mm avec étriers à 4 pistons
et plaquettes métalliques frittées
Arrière Simple disque diam. 220 mm avec étrier simple piston et plaquettes métalliques frittées

En savoir plus (couples de serrage, caractéristiques complètes)
Consulter le schéma électrique

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