Caractéristiques techniques CBR1000RR 2006 ( type RR6 ) - 2007 (type R7-F), coloris HRC (type R7-2F) et coloris Repsol (type R7-3F)

Type mine : LJH1AM40F141 (2006 et 2007)

Début No moteur : 2200001 / Fin No moteur : 2999999 (2006)
Début No chassis : 6M200001 / Fin No moteur : 6M999999 (2006)

Code couleurs 2006
NHB01BA (noir graphite) R258BA (rouge) NH167EA (gris argent)

Code couleurs 2007
NHB01BA (noir graphite) R258BA (rouge) NH341KA (Tricolore HRC) PB123TA (Repsol)

Moteur
Type Type 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau
Distribution Double ACT, entraîné par chaîne à tension automatique, 4 soupapes par cylindre commandés par poussoir
Alésage x course 75 x 56.5 mm
Cylindrée 998cm3
Rapport volumétrique de compression 12,2:1
Alimentation Carburation Injection électronique PGM-DSFI - Corps d'injecteurs 44 mm
Capacité d'huile 3.9L
Puissance maximale 126,4 kW (171.7ch) à 11 250 tr/min (95/1/EC) - 159.3ch réels à 11370 tr/min mesurés sur banc au vilebrequin
Régime de ralenti 1200 tr/min
Couple maximal 115,1 Nm à 8 500 tr/min (95/1/EC)
Allumage Digital contrôlé par microprocesseur
Calage de l'allumage 8,2° AvPMH (ralenti)~ 45° AvPMH (7 500 tr/min)
Bougie NGK : IMR9C-9HES ND : VUh27EC
Filtre à air Sec, 2 cartouches cylindriques en papier
Démarrage Electrique
Batterie 12V /10Ah
Sortie alternateur 344W
Phare 12 V 55 W x 1 (croisement) / 55 W x 2 (route)
Performances
Vitesse maxi 287km/h
Accélérations (full power) 0 à 100km/h 2"6 (41m)
0 à 150km/h 4.5s (109m)
100m DA 4.5s
200m DA 6.4s
400m DA 9.9s
1000m DA 18.6s
Reprises sur le dernier rapport 60 à 100km/h 3"4
100 à 140km/h 3"2
140km/h à 180km/h 2"9
Consommation
Moyenne 6.9 litres
Autonomie moyenne 260km
Transmissions
Boîte de vitesses A 6 rapports en prise constante
Rapport Démultiplication Rapport Pourcentage
1ère 13x33 2.538 45%
2ème 17x33 1.941 59%
3ème 19x30 1.578 73%
4ème 21x29 1.380 84%
5ème 20x25 1.250 92%
6ème 25x29 1.160 100%
Embrayage Multidisque en bain d'huile, entraînement hydraulique
Réduction primaire 1.604 (77/48)
Transmission finale Chaîne à joints toriques rivée #530 / Réduction finale 2.625 (16x42)
Dimensions et poids
Dimensions (LxlxH) 2.025 x 720 x 1.118 mm
Empattement 1 400 mm
Angle de chasse 23°30'
Trainée 100 mm
Garde au sol 130 mm
Hauteur de selle 831 mm
Diamètre de braquage 6270 mm
Angle de braquage 3.34m
Poids à sec 176kg (203kg tous pleins faits)
Poids en charge 353kg (capacité de transport maxi : 180kg)
Répartition des masses AV/AR AV: 105 kg; AR: 98 kg
Partie-cycle
Cadre Double poutre aluminium type Diamond
Capacité du réservoir d'essence 18 litres dont 4 litres de réserve
Roues Avant 17 M/C ×MT 3.50 en aluminium coulé à 3 branches
Arrière 17 M/C ×MT 6.00 en aluminium coulé à 3 branches
Pneus Avant
120/70 ZR17M/C (58W)
Arrière 190/50 ZR17M/C (73W)
Pression des pneus Pression Avant / Arrière : 250kPa / 290kPa
Suspensions Avant Type Avant Fourche inversée à cartouche ø 43 mm H.M.A.S. réglable en précharge, compression et détente, débattement 120 mm
Arrière Monoamortisseur à gaz Unit Pro-Link H.M.A.S. réglable en précharge (13 pos.), compression et détente (vis sans fin), débattement 135 mm
Freins Avant Double disque hydraulique 320 x 4.5 mm avec étriers 4 pistons et plaquettes frittées
Arrière Simple disque hydraulique 220 x 5 mm avec étriers simple piston et plaquettes frittées

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