La nouvelle Fireblade reste la seule machine homologuée actuelle à être équipée du fameux amortisseur de direction électronique HESD, un système électrohydraulique révolutionnaire installé directement au sommet de la colonne de direction et qui permet de conserver un comportement rassurant dans toutes les conditions.
Photo de l'amortisseur de direction
A l'inverse des amortisseurs de direction conventionnels, le HESD ajuste automatiquement la force d'amortissement en fonction de la vitesse et desaccélérations, durcissant au fur et à mesure de l'augmentation de la vitesse afin d'amortir et de minimiser les guidonnages qui peuvent parfois survenir lors du passage sur un défaut de revêtement.
Diagramme de réponse de l'amortisseur de direction
Cependant, ce qui distingue réellement le HESD reste son fonctionnement à basse vitesse. Dans ces conditions, la soupape d'amortissement reste totalement ouverte afin de permettre une liberté totale de mouvement, à l'image d'une machine privée d'amortisseur de direction. Exceptionnellement sophistiqué, performant et doux à l'usage, le Honda Electronic Steering Damper prouve une fois de plus les efforts consentis par Honda pour le confort et l'amélioration de la facilité de pilotage, y compris sur une machine aussi exclusive que la CBR1000RR Fireblade.
Dessin du principe de fonctionnement
Télécharger l'animation flash du principe de fonctionnement
Équipements optionnels
Comme la majorité des autres modèles de la gamme Honda, la CBR1000RR Fireblade 2006 peut être équipée d'un grand nombre d'accessoires et d'équipements optionnels. Conçus par le département Accessoires Honda et par des spécialistes soigneusement sélectionnés, ces équipements ont été conçus spécifiquement pour ce modèle, dans le respect des mêmes contraintes de qualité et de sécurité.
Exemples d'accessoires disponibles :
- Alarme sonore à détecteur de vibration AVERTO
- Sirène, immobilisateur et détecteur de mouvement compris.
- Faible consommation en mode veille afin de préserver la batterie.
- Facile à installer grâce aux connecteurs et au précâblage.
- La commande à distance utilise un signal radio crypté.
- Antivol en U adapté au logement aménagé sous la selle passager
- Cylindre résistant aux tentatives d'effractions.
- Peut facilement s'installer dans le compartiment de rangement sous la selle.
- Optimiseur de batterie Honda Optimate IIISP
- Chargeur automatique pour batteries plomb/acide de 2 à 32 Ah.
- Comprend un faisceau à pince crocodile et un faisceau de connexion permanente.
- Console de montage mural OptiMate
- Etrier de fixation murale pratique pour l'emploi facile d'OptiMate.
- Facilité d'entreposage.
- Connecteur 12V pour chargeur de batterie AccuMate IIISP
- Pour connecter facilement l'optimiseur de batterie Optimate IIISP à des véhicules avec une fiche 12V directement connectée à la batterie.
- Chargeur de batterie AccuMate (6/12V)
- Chargeur automatique pour batteries plomb/acide de 4 à 75Ah.
- Comprend un faisceau à pince crocodile et un faisceau de connexion permanente.
- Tests de voltage de batterie, de la capacité de charge et du fonctionnement du système de charge.
- Comprend un faisceau à pince crocodile et un faisceau de connexion permanente.
- Cable de connexion permanente
- Jeu de connectique avec oeillets métalliques pour connexion permanente à la batterie.
- Pour optimiseur de batterie Optimate IIISP, chargeur de batterie Accumate et Honda TestMatemini.
- Pièce de remplacement de la connectique d'origine en cas de dommage ou de corrosion.
- Conçue pour Honda Optimate IIISP, chargeur de batterie AccuMate et Honda TestMatemini.
- Rallonge pour cable de charge
- 2.5m de long. Permet une distance de plus de 5m entre la batterie et l'optimiseur de batterie Honda OptiMate IIISP, le chargeur AccuMate ou Honda TestMatemini.
- Capot de selle passager en plastique (condamné par serrure)
- Installation facile sur le siège passager.
- Donne un look plus pointu et agressif.
- Accès aisé au compartiment de rangement.
- 08F74 MEL 810 Rouge gagnant (R-258)
- 08F74 MEL 880 Noir Graphite (NH-B01)
- 08F74 MEL 8A0 Gris métallique Iron Nail (NH-167M)
- Béquille tubulaire, basculable.
- Facilite le nettoyage et l'entretien de la roue arrière.
- Soulève la moto par le bout du bras de son levier
- Sans basculeur.
- Verre fumé 70% (noir)
- Donne un look plus pointu et agressif.
- Hauteur identique au pare-brise standard.
- Homologué WVTA (Whole Vehicle Type Approval).
- Housse de protection extérieure
- Elle protège la peinture des rayons ultraviolets. Déperlante et perméable (permet à la moto de sécher tout en étant couverte).
- Equipée d'une corde pour serrer la housse, afin d'éviter les battements et de deux trous dans le bas de la partie avant pour passer aisément l'antivol-U.
- Housse de protection extérieure
- Protège la peinture des rayons ultraviolets.
- Déperlante et perméable (permet à la moto de sécher tout en étant couverte)
- Housse de protection intérieure
- Housse de protection intérieure de luxe pour plus de protection.
- Son design sportif laisse percevoir la silhouette de la moto dans le rouge Honda.
- Format DIN A4, adaptable à mesure.
- Protège la peinture de griffures.
- Auto-adhésif.
- Jeu de 2 protections latérales adhésives pour le carénage arrière
- Avec le logo "1000RR".
- 08P69 MEL 810 Cloud Silver (NH-35M) (assortie aux protections du pot d'échappement).
- 08P69 MEL 820 Burnout Gold Metallic (YR-239M) (assortie au pot d'échappement).
- Protège réservoir (3 modèles au choix)
- Protège le réservoir des griffures.
- Modèle avec logo HRC ou Honda : Aspect fibre de carbone. Adhésifs.
- Protection de réservoir adhésive 3 pièces / bouchon remplissage d'essence
- Aspect du carbone, avec logo HRC.
- Améliore la protection du reservoir et du bouchon remplissage d'essence des griffures.
Télécharger le document de présentation des accessoires (PDF) - en anglais
3674099 visiteurs recensés depuis mars 2000 dont 147 aujourd'hui, 4 connectés actuellement.
La reproduction partielle ou totale du contenu de ce site est interdite sans l'accord préalable du webmaster.
Les textes, schémas et photos contenus sur ce site sont donnés à titre purement indicatif et ne sauraient engager la responsabilité du webmaster.
Les marques, les noms et logos de sociétés, les noms et les images de produits mentionnés sur ce site appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Fireblade Zone - 2000-24 - Site non officiel Honda CBR 900 / CBR 1000 RR
