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Moteur: rotor d'allumage, arbres à cames Yoshimura, kit Dynojet et filtre K&N - 135ch
Echappement: collecteur Yoshimura, tube de fuite et silencieux "maison" by JPV inox chromé.
Habillage: tête de fourche Optima, coque JMV, sabot, garde-boue avant et cache-radiateur Moto Composite
Freinage : disques Aeronal et étriers 6 pistons Beringer, durits aviation Goodridge. Bras oscillant caissonné et renforcé.
Chromage: carters moteur, té ( taillé dans la masse comme le rigidificateur ) de fourche, visserie, béquille, bouchon de réservoir et guidon.
Peinture: cadre et bras façon carbone, 12 couches de vernis